Meth telah merusak jalannya melalui komunitas yang tak terhitung jumlahnya meninggalkan kehidupan yang hancur dan jumlah tubuh yang tinggi di belakangnya. Anehnya, bagaimanapun, tidak ada obat ini yang lebih bermasalah daripada di industri truk komersial. Terdorong untuk bekerja berjam-jam dan menempuh jarak ratusan mil dalam satu hari, banyak pengemudi truk beralih ke shabu dalam upaya untuk tetap terjaga lebih lama. Memberikan rasa fokus yang meningkat, zat terlarang ini memungkinkan pengemudi truk memenuhi tuntutan mustahil yang telah ditetapkan perusahaan mereka.
Sayangnya, meskipun hal itu membuat pengemudi truk merasa lebih berenergi dan waspada, tidak ada yang bisa menggantikan tidur malam yang nyenyak. Menggunakan shabu dapat membuat pengemudi gelisah dan mudah tersinggung. Itu juga dapat membuat mereka mengemudi dengan cara yang agresif dan tidak aman.
Tuntutan Truk Komersial yang Tidak Mungkin
Pekerjaan pengemudi truk komersial jauh lebih dari sekadar mengemudi dari titik A ke Titik B. Banyak dari para profesional ini diharuskan untuk mencatat perjalanan minimal 500 mil per hari. Selain itu, sebagian besar mengemudi tidak kurang dari delapan hari berturut-turut. Sebagian besar waktu ini dihabiskan sendirian di taksi mereka dengan sedikit tetapi jalan di depan untuk menghibur mereka.
Pekerjaan ini tidak hanya bisa menjadi monoton dan membosankan, tetapi juga bisa sangat sepi. Yang terburuk, daripada dibayar sesuai dengan jumlah jam yang mereka log, pengemudi truk diberi kompensasi berdasarkan jumlah mil yang mereka tempuh.
Banyak yang beralih ke shabu sebagai cara untuk mengikuti jadwal mengemudi mereka yang intens. Tidak hanya metamfetamin membatasi keinginan untuk tidur, tetapi juga memberikan rasa fokus yang tinggi. Ini memberikan rasa percaya diri yang salah bagi pengemudi truk yang sering melewati medan yang menantang, melalui lalu lintas jam sibuk, dan melalui kota-kota yang belum pernah mereka kendarai sebelumnya.
Bagaimana Meth Merusak Kemampuan Mengemudi
Beberapa pengguna shabu benar-benar dapat pergi selama beberapa hari hanya dengan beberapa jam tidur atau sama sekali tidak tidur sama sekali. Meskipun mereka mungkin mempertahankan rasa percaya diri yang salah dan fokus yang meningkat, mereka cenderung:
file odessa dari schuyler county
- berhalusinasi
- Menjadi gelisah
- Kecepatan
- Buat keputusan mengemudi yang tergesa-gesa dan agresif seperti menyalip
Saat bergerak dalam kendaraan besar dan seringkali dengan kecepatan tinggi, shabu dapat merusak penilaian pengemudi dengan cara yang benar-benar mematikan. Kecelakaan tabrakan truk besar dapat menutup jalan raya, melibatkan banyak kendaraan, dan mengakibatkan cedera parah dan hilangnya nyawa. Semakin banyak metamfetamin yang digunakan pengemudi; semakin banyak yang bisa mereka capai. Lebih buruk lagi, ini memberi perusahaan truk gagasan bahwa pengemudi dapat melakukan lebih dari yang bisa mereka lakukan secara realistis. Akibatnya, ekspektasi terhadap pengemudi truk sering kali meningkat.
Mengapa Berhenti Begitu Sulit
Sebagian besar pengemudi truk mulai mengonsumsi shabu karena mereka menghadapi tuntutan luar biasa dari majikan mereka yang tidak dapat dipenuhi tanpa sarana untuk tetap terjaga lebih lama dan melakukan lebih banyak. sabu tidak hanya memungkinkan pengemudi truk untuk meningkatkan jarak mengemudi mereka, tetapi perasaan berkuasa dan energi yang ditimbulkannya dapat meredam kebosanan, kesepian, dan rasa tidak enak mereka. Terlepas dari banyak kekurangan mengemudi saat berada di bawah pengaruh shabu, itu membuat jarak 500 mil per hari, dan bekerja shift delapan hari sedikit lebih mudah untuk ditoleransi.
Jadwal mengemudi yang padat dan tuntutan pekerjaan yang tak kenal ampun menempatkan pengemudi truk dan pengendara lain dalam bahaya dengan cara lain. Ini adalah ketidakmampuan pengemudi truk untuk secara realistis menyesuaikan waktu untuk perawatan narkoba profesional. Sementara perusahaan truk mengakui penggunaan narkoba sebagai masalah dan perilaku industri tes narkoba , ada beberapa ketentuan untuk memastikan bahwa mereka yang kecanduan shabu bisa mendapatkan bantuan yang mereka butuhkan tanpa dihukum. Dengan demikian, pengemudi truk tidak mungkin berterus terang tentang kecanduan shabu mereka, dan tidak mungkin mencari bantuan.
Oleh Kerry L. Tucker
Di awal karir jurnalistiknya, Kerry L. Tucker mendapat wahyu: tidak ada cukup ahli yang meliput masalah hukum. Masalah hukum adalah bagian dari kehidupan sehari-hari. Namun, tampaknya ada keengganan umum terhadap mereka. Salah satu alasan utamanya adalah bahasa hukum yang berbelit-belit sulit diikuti oleh banyak orang. Oleh karena itu, ia memutuskan untuk mengubah cara pandang masyarakat terhadap hukum. Sepanjang karirnya, ia bertemu dengan banyak orang yang berbagi cerita pribadi dengannya. Beberapa di antaranya memukulnya lebih keras. Salah satu kasus yang mengganjal dan mempengaruhi perkembangan karirnya di masa depan adalah kasus kecelakaan mobil yang melibatkan seorang anak. Sejak saat itu, ia memutuskan untuk membidik tuntutan hukum kecelakaan mobil.
