Jenewa mempertimbangkan bagaimana menghubungkan lingkungan, properti tepi danau yang dipisahkan oleh jalur kereta api, dibagi 5&20

Saat Anda berkendara melalui 5&20 di Jenewa, ada area yang terasa terputus dari semua perubahan yang terjadi selama dua tahun terakhir dengan Downtown Revitalization Initiative.





Kota sedang mencari untuk membuat perubahan di bagian Jenewa yang 'diabaikan', di mana masalah konektivitas tetap ada. Ini adalah zona seluas 430 hektar, seperti yang dilaporkan oleh Finger Lakes Times.



Itu membentang dari batas utara ke tepi danau, dari Genesee Street ke barat ke batas timur kota.

 DiSanto Propana (Billboard)

Apa kendala terbesar? Nah, ada 5&20 itu sendiri, yang secara efektif menempatkan dua jalan, karena ini adalah jalan raya multi-jalur antara lingkungan perumahan di sisi lain dan properti tepi danau kota. Tapi, ada juga rangkaian rel kereta api.



Pada titik ini, kota sedang mempelajari opsi. Studi Perencanaan Strategi Ruang Terbuka Peluang dan Konektivitas North End Brownfield, yang namanya sangat kompleks memiliki beberapa proposal di dalamnya. Seseorang akan melibatkan perpanjangan konfigurasi ulang 5 & 20 lebih jauh di jalan.

Tampaknya tiba-tiba berhenti sekarang saat pengendara melewati Finger Lakes Welcome Center. Itu akan datang dengan label harga $ 12,5 juta. Sebuah jembatan penyeberangan akan menelan biaya antara $3 juta dan $4 juta tergantung pada apakah itu melewati rel kereta api, jalan raya, atau keduanya.

Langkah selanjutnya adalah menentukan sumber pendanaan.





Direkomendasikan