General Motors telah mengumumkan penarikan semua kendaraan listrik Chevrolet Bolt karena risiko kebakaran baterai di Chevy Bolt EVs (2017-2022) dan Chevy Bolt EUVs (2022).
Untuk saat ini, pemilik Chevy Bolt harus menunggu GM memberi tahu pelanggan tentang ketersediaan baterai lithium ion pengganti baru untuk Chevrolet Bolt EV dan EUV dengan modul baterai lithium ion yang rusak.
Sampai saat itu, untuk memastikan pemilik kendaraan listrik tetap aman, GM meminta mereka untuk segera melakukan tiga hal ini:
- Setel Chevy Bolt Anda ke kondisi 90% pembatasan pengisian menggunakan mode Hilltop Reserve (untuk model Chevy Bolt 2017-2018) atau mode Target Charge Level (untuk model Chevy Bolt 2019-2022). Ada sebuah video di situs web Chevrolet itu menjelaskan cara mengaktifkan mode Hilltop Reserve yang akan membatasi pengisian baterai hingga 90%.
- Isi daya kendaraan Bolt Anda lebih sering dan hindari menguras baterai di bawah 70 mil dari jarak tempuh yang tersisa.
- Parkirkan Chevy Bolt Anda di luar segera setelah mengisi daya dan jangan mengisi dayanya di dalam ruangan semalaman.
Ruang Mesin Chevrolet Volt | Attribution-ShareAlike 2.0 Generik (CC BY-SA 2.0)
GM menjual lebih dari 20.000 kendaraan listrik Chevy Bolt pada tahun 2020. Penjualan Bolt mencapai hampir 23.300 unit pada tahun 2017. Banyak pengemudi yang terkena dampak penarikan Chevy Bolt memiliki mobil mereka di jalan di Finger Lakes ini. Pada bulan April perusahaan mengatakan akan membuat standar perangkat lunak diagnostik baru di Bolt EV 2022 dan kendaraan utilitas listrik, serta kendaraan listrik GM masa depan.
Menurut NHTSA, penarikan baru ini memengaruhi 59.392 kendaraan model tahun 2019-2022 tambahan yang tidak tercakup dalam pengumuman penarikan sebelumnya pada November 2020 dan Juli 2021. Penarikan sebelumnya untuk kendaraan model tahun 2017-2019 melibatkan 50.932 kendaraan.
Pemilik Chevy Bolt dapat mengunjungi NHTSA.gov/recalls dan masukkan 17 digit nomor identifikasi kendaraan (VIN) mereka untuk informasi lebih lanjut tentang penarikan ini.
